- El robot Atlas de Boston Dynamics se desplegará en fábricas inteligentes de Hyundai a partir de 2028.
- Atlas está diseñado para realizar tareas de alta variabilidad y complejidad en entornos industriales.
- Hyundai prevé producir unas 30.000 unidades de Atlas para el año 2030.
La feria Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas ha sido testigo de la presentación de numerosos robots humanoides, pero el robot Atlas de Boston Dynamics, ahora propiedad de Hyundai, ha destacado por su enfoque en la aplicación industrial. Con un peso de 90 kg y una altura de hasta 2,28 metros extendido, Atlas representa un paso significativo hacia la automatización avanzada en el sector manufacturero. Hyundai Motor Group, que posee el 80% de Boston Dynamics, ve en Atlas una futura fuente de ingresos considerable. La producción en masa comenzará en el nuevo Centro de Aplicación de Plantas de Robots (RMAC) de la empresa, con el objetivo de que Atlas comience a operar en las fábricas inteligentes de Hyundai en 2028. La compañía aspira a fabricar aproximadamente 30.000 unidades para 2030.
Atlas: La solución para tareas industriales complejas
Según Robert Playter, CEO de Boston Dynamics, la automatización tradicional ha alcanzado sus límites en muchas fábricas. Las tareas restantes son difíciles de automatizar de manera rentable debido a su alta variabilidad, ya sea por las diferencias entre piezas o por la necesidad de ensamblajes de alta precisión. Atlas está diseñado precisamente para abordar estos desafíos. Durante demostraciones en la CES, se pudo ver a Atlas manipulando piezas de automóviles con gran destreza, utilizando sus dedos para agarrar objetos pequeños y delicados con precisión. Su capacidad de movimiento de 56 grados le permite girar todo el cuerpo para acceder a diferentes áreas de almacenamiento sin necesidad de desplazarse. Además, cuenta con protección contra la intemperie y la capacidad de reemplazar sus propias baterías al conectarse a una estación de carga.
Consistencia y fiabilidad en la operación
Marc Theerman, director de estrategia de Boston Dynamics, enfatiza que la velocidad no es el factor principal. La clave reside en la consistencia: a diferencia de los humanos, cuya eficiencia puede disminuir a lo largo del día, el robot opera a una velocidad constante y nunca se cansa. Esto garantiza una fiabilidad operativa que minimiza las intervenciones humanas. La empresa ha diseñado Atlas para que sus piezas sean fácilmente intercambiables, permitiendo reparaciones rápidas en cuestión de minutos, un aprendizaje clave derivado de la experiencia con su robot Spot. La reducción del tiempo de inactividad es una prioridad para los clientes.
El futuro de la robótica humanoide en la industria
La forma humanoide de Atlas es una elección estratégica, especialmente para la automatización de plantas antiguas que no fueron diseñadas con la robótica en mente. Al tener una forma similar a la humana, Atlas puede integrarse en infraestructuras existentes sin necesidad de modificaciones extensas. A diferencia de robots especializados como el Stretch de Boston Dynamics, Atlas es capaz de realizar múltiples tareas. Gracias a los avances en inteligencia artificial y modelos de comportamiento, se espera que Atlas pueda ser entrenado en pocos días para ejecutar acciones complejas. Theerman anticipa que en el futuro se podrán intercambiar las manos del robot por herramientas específicas para tareas como soldadura o construcción.
Competencia y ventajas de Hyundai
Aunque existen otros robots humanoides en desarrollo, como el Optimus de Tesla o los de Figure AI, Agility Robotics y Apptronik, Boston Dynamics confía en su ventaja competitiva. Esta se basa en el respaldo financiero y de fabricación de Hyundai Motor Group, así como en su experiencia en la comercialización y el soporte de productos en el campo. La empresa ha construido una organización sólida para la integración, el servicio, la reparación y la logística, aspectos que considera cruciales y que otros competidores aún no han desarrollado.
Impacto en el empleo y el hogar
Respecto a la preocupación por la sustitución de mano de obra humana, los responsables de Boston Dynamics señalan que, si bien habrá un cambio en los tipos de trabajo, los robots requerirán supervisión humana. Han acuñado el término 'domador de robots' o 'operador de robots' para describir los nuevos roles que surgirán. Estos robots, por ahora, son caros, lo que hace que muchas plantas encuentren más conveniente y económico mantener una fuerza laboral humana. En cuanto a la aplicación en el hogar, Playter estima que tardará más tiempo, probablemente hasta 2035, debido a la sensibilidad al coste del mercado de consumo y a las exigencias de seguridad en entornos domésticos complejos.
Para obtener más información sobre el control de robots humanoides en fábricas, puedes consultar el artículo sobre Gemini de Google tomando el control de robots humanoides en fábricas.
En el sector manufacturero, la implementación de tecnología robótica está transformando las operaciones. Para entender mejor cómo la robótica está impactando diversas industrias, puedes explorar el artículo sobre Nike impulsando la tecnología robótica en el calzado.
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