• Tesla debe abonar 243 millones de dólares tras la decisión judicial.
  • Un juez ha rechazado la petición de Tesla para anular un veredicto previo.
  • El caso se remonta a 2019 y el conductor utilizaba la función Autopilot.

Un juez estadounidense ha ratificado la obligación de Tesla de pagar 243 millones de dólares, desestimando la solicitud de la compañía para revocar un veredicto emitido el año pasado. La jueza Beth Bloom ha confirmado la responsabilidad parcial de Tesla en un trágico accidente ocurrido en 2019, en el que estuvo involucrada la función de conducción asistida Autopilot. La magistrada consideró que existían pruebas suficientes para respaldar el veredicto del jurado, que ordenó a Tesla abonar indemnizaciones compensatorias y punitivas a las dos víctimas afectadas. La jueza Bloom señaló que Tesla no presentó argumentos novedosos que pudieran rebatir la decisión inicial.

Responsabilidad de Tesla en el siniestro

El incidente, aunque ha cobrado relevancia recientemente, tuvo lugar hace varios años. El conductor de un Model S, George McGee, se encontraba utilizando la función Autopilot de Tesla mientras se agachaba para recoger un teléfono móvil que se le había caído. En ese momento, el vehículo colisionó contra un todoterreno que se encontraba estacionado en el arcén, lugar donde se hallaban Naibel Benavides Leon y Dillon Angulo. Lamentablemente, Benavides falleció a causa del impacto, mientras que Angulo sufrió heridas de gravedad. La decisión judicial subraya la importancia de la supervisión humana incluso con sistemas de asistencia a la conducción.

Argumentos de la defensa y apelación

Hasta el momento, Tesla no ha emitido un comunicado oficial respecto a la decisión de la jueza Bloom. Sin embargo, es previsible que la compañía presente una apelación ante un tribunal superior. Los abogados de Tesla habían intentado previamente atribuir la culpa al conductor, argumentando que ni el Model S ni el sistema Autopilot presentaban defectos de fabricación. Este caso se suma a las investigaciones que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) está llevando a cabo sobre las funciones Autopilot y Full-Self Driving de Tesla.

Investigaciones en curso sobre Autopilot

Mientras este importante litigio judicial avanza, Tesla se enfrenta a un escrutinio adicional por parte de las autoridades reguladoras. La NHTSA mantiene abiertas varias investigaciones sobre el funcionamiento de sus sistemas de asistencia a la conducción, incluyendo tanto Autopilot como la opción Full-Self Driving. Estas pesquisas buscan determinar la seguridad y fiabilidad de las tecnologías de conducción autónoma desarrolladas por la empresa. La resolución de este caso podría sentar un precedente significativo en la responsabilidad de los fabricantes de vehículos autónomos.